Oorsake van trilling en geraas van die hidrouliese stelsel en die eliminasie-maatreëls daarvan

Daar is baie bronne van vibrasie en geraas in die hidrouliese stelsel, insluitend meganiese stelsels, hidrouliese pompe, hidrouliese kleppe en pypleidings. Vibrasie en geraas van die meganiese stelsel Die vibrasie en geraas van die meganiese stelsel word hoofsaaklik veroorsaak deur die meganiese transmissiestelsel wat die hidrouliese pomp aandryf, hoofsaaklik in die volgende aspekte.

1. Die onbalans van die draaiende liggaam In praktiese toepassings dryf die meeste motors die hidrouliese pomp deur die koppeling. Dit is baie moeilik om hierdie roterende liggame 'n dinamiese balans te maak. As die onbalansskrag te groot is, sal dit draai as daar 'n groot buigvibrasie van die draai-as genereer en geluid veroorsaak.

2. Onbehoorlike installasie Die hidrouliese stelsel veroorsaak dikwels trillings en geraas as gevolg van installasieprobleme. Soos swak stelselpypondersteuning en fondamentdefekte, of die hidrouliese pomp en die motoras is nie konsentries nie, en die koppeling is los, dit sal groter vibrasies en geraas veroorsaak.

3. As die weerstand van die hidrouliese olie-suigpyp te groot is, is die hidrouliese olie te laat om die olie-suigholte van die pomp te vul, wat 'n gedeeltelike vakuum in die oliesuig veroorsaak holte en die vorming van 'n negatiewe druk. As hierdie druk net die olielug bereik Wanneer die druk geskei word, sal die lug wat oorspronklik in die olie opgelos is, in 'n groot hoeveelheid neerslaan, wat 'n vrye toestand van lugborrels vorm. Soos die pomp draai, word hierdie olie met lugborrels na die hoëdrukarea oorgedra en word die lugborrels deur hoë druk veroorsaak. Krimp, breek en verdwyn en vorm 'n hoë plaaslike hoëfrekwensie drukskok

Die spesifieke metode is:

1. Die suigpypverbinding van die pomp moet dig verseël wees om luginlaat te voorkom;

2. Ontwerp die brandstoftenk redelik. Voorkoming van kavitasie in hidrouliese kleppe Die cavitasie van hidrouliese kleppe word hoofsaaklik gedoen om die suigweerstand van die pomp te verminder. Algemene maatreëls sluit in die gebruik van 'n groter suigpyp met 'n groter deursnee, 'n groot suigfilter en om terselfdertyd verstopping van die oliefilter te voorkom; die suighoogte van die pomp moet so klein as moontlik wees.

3. Voorkom die opwekking van onstuimigheid en kolk in die pyplyn. Wanneer die hidrouliese stelselpypleiding ontwerp word, moet die pypgedeelte probeer om skielike uitsetting of inkrimping te vermy; as 'n gebuigde pyp gebruik word, moet die krommingsstraal meer as vyf keer die pypdeursnee wees. Hierdie maatreëls kan beide die opwekking van onstuimigheid en werveling in die pyplyn effektief voorkom.

Die krageenheidskomponente word hoofsaaklik gebruik om energie aan die aandrywers te voorsien, hoofsaaklik hidrouliese pompe. Nadat die uitsetvloeistof deur 'n sekere beheer- en verstellingstoestel (verskillende hidrouliese kleppe) na die aandrywers gelei het, kan die aandrywers sekere handelinge, soos hidrouliese silinders, voltooi. Teleskopiese of hidrouliese motor rotasie!


Plaas tyd: 17-Nov-2020